機(jī)架式負(fù)載箱采用統(tǒng)一分段電源輸入，耗能工作方式，強(qiáng)制風(fēng)冷散熱，極大地保證了恒功率放電的可靠性。外部散熱元件采用干阻、強(qiáng)制風(fēng)冷散熱。生產(chǎn)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型耗電元件，它具有功率密度高，無(wú)紅熱現(xiàn)象，過(guò)熱自動(dòng)保護(hù)功能，且在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)引起過(guò)熱和燃燒，具有較長(zhǎng)的安全壽命。
　　機(jī)架式負(fù)載箱整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，操作方便，維護(hù)方便?？筛鶕?jù)客戶(hù)要求對(duì)電壓、電流等參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，為大功率交流電力設(shè)備提供了科學(xué)的檢測(cè)方法。
　　機(jī)架式負(fù)載箱是專(zhuān)為數(shù)據(jù)中心測(cè)試而自主研發(fā)生產(chǎn)的。其卷模擬數(shù)據(jù)中心服務(wù)器，具有下列功能：
　　1.在數(shù)據(jù)中心與服務(wù)器連接以前，替換服務(wù)器作為端負(fù)載，可以更好地模擬服務(wù)器的性能，有助于判斷供電設(shè)備的可靠性。
　　2.測(cè)試輸電線路的安全性和蓄電池等蓄電設(shè)施的可用性，同時(shí)協(xié)助各種電源的切換。即檢測(cè)電路在連接過(guò)程之中是否存在因電路虛連接而引起的熱點(diǎn)，這將損害電路安全。
　　3.作為一個(gè)類(lèi)似于機(jī)架式服務(wù)器的熱源，可以模擬服務(wù)器的用電量、散熱量等氣流變化情況。通過(guò)集成測(cè)試，確保供配電系統(tǒng)、空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、機(jī)房綜合環(huán)境、機(jī)柜IT微環(huán)境、機(jī)房裝修工程等的有效運(yùn)行，并驗(yàn)證達(dá)到設(shè)計(jì)和運(yùn)行要求的程度。